Поставка лифта — это обещание, которое мы везём с завода прямо на ваш объект. Это не просто коробки и узлы: это собранная инженерия, где каждая деталь уже «знает» своё место.

Мы не допускаем приблизительности: кабина, направляющие, станция управления и все узлы приезжают строго под проект, с чёткой маркировкой и защитой от повреждений. Логистика продумана так, чтобы оборудование прибыло в идеальном состоянии, а входной контроль гарантирует, что ничего не потеряется по дороге — вплоть до последнего крепёжного элемента.

Для нас важно, чтобы монтаж начинался не с «подгонки» и доработок, а с уверенного движения по проекту. Потому что надёжность лифта рождается задолго до первого пуска: в точных расчётах, в бережной перевозке и в ответственности на каждом этапе.

• Фиксация спецификации. На основании проекта и согласованных технических параметров формируется окончательная спецификация: кабина, двери шахты, привод, станция управления, направляющие, противовес, буфера, ловители, комплект крепежа и кабельная продукция. Любые изменения после запуска в производство влияют на сроки.
• Размещение заказа и производство. Заказ размещается на заводе-изготовителе. Типовые пассажирские лифты обычно производятся 6–12 недель; нестандартные и высокоскоростные — дольше. На производстве обязателен выходной контроль и фотофиксация узлов.
• Упаковка и маркировка. Крупногабаритные и чувствительные к повреждениям элементы (направляющие, двери, панели кабины) упаковывают в жёсткую тару с влагозащитой. Каждый узел маркируют согласно монтажной схеме — это ускоряет сборку на объекте.
• Логистика. Перевозка выполняется спецтранспортом с креплением груза. Для дальних расстояний возможна смешанная схема: авто + ж/д либо контейнерная доставка. Маршрут планируют с учётом габаритов и ограничений проезда.
• Разгрузка и хранение. Разгрузку делают краном по технологической карте. Оборудование хранят в сухом помещении или под навесом, исключая попадание осадков и конденсата на электронику и направляющие.
• Входной контроль и приёмка. Проводят сверку по упаковочным листам и спецификации, визуальный осмотр на отсутствие повреждений, проверку комплектности (включая метизы и расходные позиции). Результаты фиксируют в акте приёмки.